תֵאוּר:
החלפה ישירה של המזרק הישן שלך ללא צורך בשינוי.
עשוי מתכת וחומר פלסטי אשר עמיד ויכול לשימוש לאורך זמן.
מזרק הדלק בעל העכבה הגבוהה נבדק ומתאים בדיוק להתנגדות הסליל הפנימית וקצב זרימת הדלק של מזרק הדלק של oem.
מִפרָט:
מספר oe: iwp119
דגמים רלוונטיים: פורד 1.3l 1.6l
הַתקָנָה:
שלב 1: מוט המתכת מעל מזרקי הדלק הוא מסילת הדלק. השתמש בשקע ובמחגר כדי להסיר את הברגים והתושבתים המחזיקים את מסילת הדלק במקומה.
שלב 2: ודא שהמנוע קר מספיק כדי לגעת בו. נתק את המצבר. הסר את מכסי המנוע מפלסטיק באמצעות שקע מתאים. הניחו את הכיסויים בצד.
שלב 3: השתמש בצבת כדי לנתק את המחבר החשמלי בכל מזרק.
שלב 4: הרם את מסילת הדלק מסעפת היניקה, הבא איתה את המזרקים.
שלב 5: בדוק את המזרק. אם אתה רואה תפס מתכת קטן שנראה כמו סיכות, השתמש במברג שטוח קטן כדי להסיר או ללחוץ על התפס. לאחר מכן אחוז במזרק ועבוד קדימה ואחורה תוך כדי משיכה כדי להסיר ממעקה הדלק. המזרק והמסילה יטפטפו, אז הכינו מגבות לחנות.
שלב 6: לחץ את המזרק לתוך המסילה עד שייעצר. חבר את תפס המתכת, אם מצויד. חבר מחדש את מסילת הדלק. יש ליישר את כל המזרקים על פני החורים המתאימים, ולאחר מכן לחץ על כל מזרק עד שהם יחליקו למקומם.
שלב 7: הברג את מסילת הדלק. חבר מחדש את קו הדלק. חבר את החיבורים החשמליים של מזרק הדלק. לחבר מחדש את הסוללה.
שלב 8: סובב את המפתח למצב מופעל והמתן 10 שניות ולאחר מכן בדוק את כל המזרקים לאיתור נזילות דלק לפני שתפנה להתנעת המנוע. לאחר שהמנוע יורד לסל"ד הסרק הרגיל, כבה את המנוע. בדוק שוב את כל המזרקים לאיתור נזילות דלק.